安全观察心得体会

由 yiyyy 分享时间：2022-12-01 13:37:57 加入收藏我要投稿点赞

怎样写安全生产心得体会

安全是社会文明和进步的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，特别是煤化工企业生存发展的基本要求，也是践行十七大重要思想的具体体现。

在我们的企业中，生产设备只要投入了足够的资金，通过设备的完善、技术的改进，危险和风险是处于可控、能控状态的，但是人的意识和行为的可变性、差异性太强，通过对多起安全事故原因的分析，发现职工的安全意识与领导的责任意识问题占了很大比例，一些事故的发生并非职工不知道《安规》，也并非技术能力和水平不够，而是在关键的时刻失去了事故发生的可能预见和后果意识，失去了对自己生命、他人生命的保护和责任意识，失去了自我控制，是一种对安全的侥幸心理。

抓安全生产，必须一手抓设备、技术的改进，一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

作为xx集团的职工，我们力所能及的就是培养与提高自身安全文化素质与思想行为。

具体来讲，可以通过以下“零一二三四五”来指导我们自身安全意识的提高：零：心态归零。

要有空杯思想，在安全工作中做到全员为师，全员为徒，新老工人互教互学，要向老工人学习丰富的工作经验，向新工人学习科学文化知识，取长补短，共同提高。

一：一心一意做好安全生产工作。

要做到专心致志、有始有终，要做到事故隐患不整改、安全目的不达到不罢休。

二：两条腿走路。

依靠各级领导，广泛发动职工，突出全员性、群众性特点，充分发挥集体团结战斗的力量，齐心协力共同搞好安全生产。

三：三会。

会操作、会保养、会排除故障。

四：四懂。

懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程。

设备过硬，要熟悉各种设备、工具和安全装置的用途；操作过硬，不耽误工作进度；质量过硬，要保规格，不留隐患；复杂的情况下过硬，具备判断和预防能力，做到防患于未然。

五：五勤。

腿要勤，多走动以搞好安全巡查；眼要勤，多观察以杜绝事故的发生；手要勤，多整改以把事故隐患消灭于萌芽之中；口要勤，多宣传各项法规以加强安全意识；脑要勤，多学习并掌握安全知识以搞好安全管理。

只有各级领导和广大职工齐心协力，“安全”这杆帆才会为东华这艘大船保驾护航，驶向更广阔的大海

安全事故心得体会

珍爱，安全第一”这几个字写起来容但是做起来却很难。

是啊

生命只有，生命是噬衔蘅杀饶獾牟聘弧＜热唤瞪耍兴辉感沙

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有了安全，我们才能坐在教室里安静地学习；有了安全，我们的父母才能安心地工作；有了安全，我们的家庭才会幸福、平安；有了安全，我们的国家才会繁荣富强。

安全犹如一根根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。

我们人类为了人民的安居乐业，为了社会的稳定发展制定了一系列的安全制度、法规，但是有些人偏偏不遵守法规，酿成了一起起的悲剧。

记得有一次，我在电视上看到一个案例：两个人一起过马路时，一个人看见红灯停下来了，另一个人却像没有看见似的继续横穿马路。

结果被汽车撞倒，当场死亡

耳闻目睹那一桩桩令人悲痛的残酷事实，我真替他们可惜，这样一条生命，在瞬间就消失，留给亲人的是无尽的痛苦啊

前车之辙后车之鉴，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗

难道不让我们痛心吗

难道还不能让我们把珍爱生命，注意安全铭刻在心吗

愚者用鲜血。

假如我们每个人都能以他们为戒，重视安全，那么我们就能拒事故于千里之外。

人的生命是脆弱的生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕；健全的身体一旦失去，将无法挽回。

我们要充分认识到，安全是师生幸福生活的保证，安全不仅关系师生本人，关系学校，关系家庭，安全同时也维系着我们整个社会，整个国家和整个民族。

因此，每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的，关注全就是关注生命，关注安全就是关注我们自己。

我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在活动中注意安全，在外出中注意交通安全，让自己平安健康地成长。

人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。

为了我们的家庭幸福，为了我们的国家昌盛，更为了使整个世界少一点悲哀，多一份欢笑。

让我们时刻记住：珍爱生命，安全第一

安全事故学习心得体会

安全事故学习心得体会　　导语：我们要通过这两次事件的学习进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位本文是XX精心编辑的，希望能帮助到你

　　安全事故学习心得体会　　对于带手机事件及这起活性炭燃烧事故，又一次给我们敲响了警钟。

从中我们发现了以前安全培训的盲点，以及在实际操作中安全重视度不够等问题。

可以说这起活性炭燃烧事故发生并不是偶然，大家在动火前并不清楚活性炭的理化性质，没有做好有效的动火前周围环境清理工作，在动火时也没做好有效的防范措施，才致使了这次事故的发生。

　　第一、完善自我安全知识，提高安全生产技能。

安全生产工作，我们首先要加强自我学习，完善自我安全知识。

作为现场第一责任人，首先要明确自己的职责。

结合实际工作现场对周围环境，各项手续、条规进行落实和排查。

安全工作要做到实处，要从细节做起。

　　第二、加强员工安全培训工作，树立良好的安全意识。

安全工作应将安全培训作为先导，提高员工安全知识，对安全操作规程要牢记，对工作环境的危险因素要了解，一些相关物料的理化性质要知道。

通过安全培训要让员工在心里产生对待安全的主动性，将“要我安全”真正变成“我要安全”。

　　第三、加强员工的工作监督。

作为一名基层管理者，我们不仅是带领本组员工将本职工作做好，还要确保员工的工作安全。

多看，多想，多观察，我们要深入到每一个工作

校园安全教育心得体会怎么写

校园安全教育心得体会安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。

在学校，老师们强调得最多的是安全问题；在家里，家长们说得最多的也是安全问题。

在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷.可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢

一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。

其实人人都知道吸烟是有害健康的，可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢

有多少人知道，“烟民”的增多将意味着什么

意味着发生火灾的频率又增多了。

有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸；就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。

最近我们都在学习安全知识，通过学习，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关闭所有电源；炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延；在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则；在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。

在大学校园中，最主要还是宿舍安全。

宿舍最容易发生的事件

驾驶员安全心得体会

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。

因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。

由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。

因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。

由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。

由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。