安全条线心得体会

由 yiyyy 分享时间：2022-12-01 13:34:11 加入收藏我要投稿点赞

安全事故案例读后感

关于学校查重率、相似率、抄袭率：各个学校不一样，全文重复率在30%一下（而有的学校，本科是20%）。

每章重复率应该没有要求，这个每个学校会出细则的，并且学校也出给出他们查重复率的地方——基本都是中国知网。

具体打电话问老师，每界每个学校要求都不一样相关查重系统名词的具体作用：查重率的具体概念就是抄袭率，引用率，要用专业软件来测试你的文章与别人论文的相似度，杜绝抄袭。

基本就这意思。

一个是自写率就是自己写的一个是复写率就是你抄袭的还有一个引用率就是那些被画上引用符号的是合理的引用别人的资料修改重复率或抄袭率论文的经验： cnki是连续的字数相同不能超过13个字，万方是连续的字数相同不能超过15个字。

否则就会标注出来，算进重复率。

我们学校规定是cnki检测重复率不能超过30%.两种数据库检测重复率会有结果上的误差，一般cnki会更严格一点，先在用万方检测一下，然后对照重复段落，句子反复修改一下，最后用cnki检测一下，就放心了。

　　现在是学生写作毕业论文的关键时期，许多学生在论文写作中要利用一些文献资料，这样就涉及到一个问题，如何应用别人的文献资料，如何形成一个良好的学术规范，避免抄袭。

这在现在是一个非常迫切的问题，但是我们许多同学缺乏严格的训练，也不知道什么情况下是抄袭，什么情况下是引用别人的文章。

在这里我想对这个问题作出一个简单的讨论。

这仅仅只能算是个抛砖引玉而已，目的是想和大家一起讨论这个话题。

什么是抄袭行为

简单地说就是使用了别人的文字或观点而不注明就是抄袭。

“照抄别人的字句而没有注明出处且用引号表示是别人的话，都构成抄袭。

美国现代语言联合会《论文作者手册》对剽窃（或抄袭）的定义是：‘剽窃是指在你的写作中使用他人的观点或表述而没有恰当地注明出处。

……这包括逐字复述、复制他人的写作，或使用不属于你自己的观点而没有给出恰当的引用。

’可见，对论文而言，剽窃有两种：一种是剽窃观点，用了他人的观点而不注明，让人误以为是你自己的观点；一种是剽窃文字，照抄别人的文字表述而没有注明出处且用引号，让人误以为是你自己的表述。

当然，由于论文注重观点的原创性，前者要比后者严重。

至于普及性的文章却有所不同，因为并不注重观点的原创性，所以并不要求对来自别人的观点一一注明，因此只看重文字表述是否剽窃。

” 那么如何使用别人的文献资料呢

美国哈佛大学在其相关的学生手册中指出，“如果你的句子与原始资料在观点和句子结构上都非常相似，并且结论与引语相近而非用自己的话重述，即使你注明出处，这也是抄袭。

你不能仅仅简单改变原始资料中的几个词语或者对其进行摘要总结，你必须用你自己的语言和句子结构彻底地重塑你的总结，要不就直接引用。

”（引自哈佛大学的相关规定，该原文是我1年前看到的，现在找不到出处了）。

可见，对别人的内容的使用必须进行全面的重写，否则就有抄袭的嫌疑。

但这里要避免胡乱拼凑和揉合。

总之来说，我们必须尊重别人的智力成果，在文章中反映出哪些是你做的哪些是别人做的。

当然现在做到这些还很难，但我想我们至少要有这个意识，因为在剽窃的概念里，除过强调未注明这点外，还强调不是成心的。

我们许多人写东西，正是因为不知道什么是抄袭，如何避免抄袭才犯了错误，所以明确什么是抄袭非常重要。

从现实来看，我们的同学要写一篇10000字左右的没有任何抄袭嫌疑的毕业论文是很困难的，但是我们至少应该从主观上尽可能的避免出现严重抄袭行为，逐步形成好的习惯。

　　在国内就是知网\\\/维普\\\/万方这三大系统，这里面的资源是不断更新的，每一年毕业生的论文除有保密要求外的基本上都是收这三大系统收录作为比对资源库，所以你就可不能大意啊

国内就是三大系统，知网\\\/维普\\\/万方知网不对个人开放，维普及万方对个人开放万方不检测互联网及英文，知网及维普都检测互联网及英文。

现在，所有学校对于硕士、博士毕业论文,必须通过论文检测查重才能算合格过关。

本科毕业生，大部分211工程重点大学，采取抽检的方式对本科毕业论文进行检测查重。

抄袭或引用率过高，一经检测查重查出超过百分之三十,后果相当严重。

相似百分之五十以下，延期毕业，超过百分之五十者，取消学位。

辛辛苦苦读个大学，花了好几万，加上几年时间，又面临找工作，学位拿不到多伤心。

但是，所有检测系统都是机器，都有内在的检测原理，我们只要了解了其中内在的检测原理、系统算法、规律，通过检测报告反复修改，还是能成功通过检测，轻松毕业的。

　　大概当今所有的研究生毕业论文都会经过中国知网的“学术不端检测”，即便最后不被盲审。

这个系统的初衷其实是很好的，在一定程度上能够对即将踏入中国科研界的硕士研究生们一个警示作用：杜绝抄袭，踏实学问。

但正所谓“世界万物，有矛就有盾”的哲学观，中国知网的这个“学术不端检测系统”并不是完善的。

原因有二，其一是目前的图文识别技术还不够先进；其二是目前的机器识别还达不到在含义识别上的智能化。

求索阁一贯的观点就是“战略上蔑视，战术上重视”和“知己知彼百战百胜”。

要破敌，必先知敌；要过学术检测这一关，当然必先了解这一关的玄机。

　　一、查重原理　　1、知网学位论文检测为整篇上传，格式对检测结果可能会造成影响，需要将最终交稿格式提交检测，将影响降到最小，此影响为几十字的小段可能检测不出。

对于3万字符以上文字较多的论文是可以忽略的。

对比数据库为：中国学术期刊网络出版总库，中国博士学位论文全文数据库\\\/中国优秀硕士学位论文全文数据库，国重要会议论文全文数据库，中国重要报纸全文数据库，中国专利全文数据库，个人比对库，其他比对库。

部分书籍不在知网库，检测不到。

　　2、上传论文后，系统会自动检测该论文的章节信息，如果有自动生成的目录信息，那么系统会将论文按章节分段检测，否则会自动分段检测。

　　3、有部分同学反映说自己在段落中明明引用或者抄袭了其他文献的段落或句子，为什么没有检测出来，这是正常的。

中国知网对该套检测系统的灵敏度设置了一个阀值，该阀值为5%，以段落计，低于5%的抄袭或引用是检测不出来的，这种情况常见于大段落中的小句或者小概念。

举个例子：假如检测段落1有10000字，那么引用单篇文献500字以下，是不会被检测出来的。

实际上这里也告诉同学们一个修改的方法，就是对段落抄袭千万不要选一篇文章来引用，尽可能多的选择多篇文献，一篇截取几句，这样是不会被检测出来的。

　　4、一篇论文的抄袭怎么才会被检测出来

知网论文检测的条件是连续13个字相似或抄袭都会被红字标注，但是必须满足3里面的前提条件：即你所引用或抄袭的A文献文字总和在你的各个检测段落中要达到5%。

　　1）知网查重时，黄色的文字是“引用”，红色的文章是“涉嫌剽窃”。

　　（2）知网查重时，只查文字部分，“图”、“mathtype编辑的公式”、“word域代码”是不查的（要想知道知网到底查那些部分，可以“全选”——“复制”——“选择性粘贴”——“只保留文字”）。

建议公式用mathtype编辑，不要用word自带的公式编辑器。

　　（3）word、excel编辑的“表”是可以查出来的。

在某些被逼无奈的情况下，可以选择把表截图放到论文里边去

作者亲眼见过有同学自己编的系数，查出来居然跟人家重了，数据决定了系数还不能变，欲哭无泪……　　（4）参考文献的引用也是要算重复率的（包括在学校要求的X%以内）

所以引用人家文献的时候最好用自己的话改写一下。

　　（5）知网的查重是以“章”为基本单元的。

比如“封面”、“摘要”、“绪论”都会作为单独的一章，每一章出一个检测结果，标明重复率。

每一章有单独的重复率，全文还有一个总的重复率。

有些学校在规定论文是否通过查重时，不仅要求全文重复率不能超过多少，还对每章重复率也有要求。

　　（6）知网查重的确是以“连续13个字与别的文章重复”做为判断依据的，跟之前网上一些作者说的情况一致。

如果你能够把论文改到任何一句与别的文章保证任意连续13个字都不一样，知网是查不出来的。

　　（7）但是，如果你有一处地方超过13个字与别的文章重复，知网的服务器都对这处地方的前后进行模糊搜索，那些仅仅是简单的加了一些“的”、“在……时”、“但是”等词语来隔断13个字多数情况是会检测出来的。

这些模糊搜索有时候非常傻，可能会把一篇写如何养猪的文章跟你的那篇写建筑的文章关联到一起，说你涉嫌抄袭

遇到这种情况，你就自己”呵呵“吧

　　（8）书、教材在知网的数据库里是没有的。

但是，copy书的同学需要注意，你copy的那部分可能已经被别的文章抄过了，检测的时候就重复了。

这样的情况经常出现，尤其是某些经典理论，用了上百年了，肯定有人写过了

　　当然，有些同学觉得用自己的话改写一下就ok了。

但现实情况是：这些经典理论用自己的话写了也一样有”标红“的可能，因为这些经典的理论已经被人翻来覆去写了N遍了

会不会”标红“就看你人品了

作者查重时，曾出现过一段话用自己的语言翻来覆去改了三遍仍然”标红“的情况，让人哭笑不得。

只能说作者当时人品衰得没办法了，但愿现在发的这篇文章能攒些人品，以待来日

　　（9）网络上的某些内容也是在知网的数据库里的。

比如：“百度文库”、“道客巴巴”、“豆丁网”、“互动百科”、“百度百科”。

作者查重的时候，甚至还遇到很多奇葩的网站，神马“东方财富网博客”、“ 人大经济论坛”。

所以，选择网上的内容时要慎重。

　　（10）外文文献，知网数据库里存储较少。

鼓励大家多看外文文献，多学习国外的先进科学知识、工程技术，翻译过来，把它们应用到我国的社会主义现代化论文中来

　　（11）建议各位学校查重前，在网上先自费查一遍。

检测报告会对重复的地方”标红“，先修改一遍。

　　（12）检测一遍修改完成后，同学们不要掉以轻心。

因为知网查重最变态、最令人愤怒的地方来了：第一次查重没有“标红”的地方，第二遍可能会出现“标红”，说你是抄袭。

舍得花钱的话，在网上花钱再查一遍，直到低于学校要求的重复率。

　　（13）网上现在常用的查重有”万方“、”知网“、”paperpass“，paperpass最松，万方居中，知网最严。

　　万方的数据库不全，查出来重复率会低于知网5%，知网是以”连续13个字一样“就算重复，所以查出来重复率较高

　　最好选择用万方先预查，改完的通过率一般较高。

　　 1、如果是引用，在引用标号后，不要轻易使用句号，如果写了句号，句号后面的就是剽窃了（尽管自已认为是引用），所以，引用没有结束前，尽量使用分号。

有些人将引用的上标放在了句号后面，这是不对的，应该在句号之前。

　　2、可以将文字转换为表格，将表格边框隐藏。

　　3、如果你看的外文的多，由外文自己翻译过来引用的，个人认为，不需要尾注，就可以当做自己的，因为查重的数据库只是字符的匹配，无法做到中文和英文的匹配。

　　4、查重是一个匹配的过程，是以句为单位，如果一句话重复了，就很容易判定重复了，所以：的确是经典的句子，就用上标的尾注的方式，在参考文献中表达出来，或者是用：原文章作者《名字》和引号的方式，将引用的内容框出来。

引号内的东西，系统会识别为引用如果是一般的引用，就采用罗嗦法，将原句中省略的主语、谓语、等等添加全，反正哪怕多一个字，就是胜利，也可以采用横刀法，将一些句子的成分，去除，用一些代词替代。

或者是用洋鬼子法，将原文中的洋名，是中文的，就直接用英文，是英文的直接用中文，或是哦中文的全姓名，就用中文的名，如果是中文的名，就找齐了，替换成中文的姓名。

故意在一些缩写的英文边上，加上（注释）(画蛇添足法），总之，将每句话都可以变化一下，哪怕增加一个字或减少一个字，都是胜利了。

特别注意标点符号，变化变化，将英文的复合句，变成两个或多个单句，等等，自己灵活掌握。

因为真正写一篇论文，很罕见地都是自己的，几乎不可能，但大量引用别人的东西，说明你的综合能力强，你已经阅读了大量的资料，这就是一个过程，一个学习、总结的过程。

所有的一切，千万别在版面上让导师责难，这是最划不来的。

导师最讨厌版面不规范的，因为他只负责内容，但又不忍心因为版面问题自己的弟子被轰出来。

　　5、下面这一条我傻妞试过的，决对牛B：将别人的文字和部分你自己的文字，选中，复制（成为块，长方形），另外在桌面建一个空文件，将内容，复制到文件中，存盘，关闭。

将这个文件的图标选中，复制，在你的正文中的位置上，直接黏贴，就变成了图片了，不能编辑的。

这个操作事实上是将内容的文件作为一个对象插入的，所以是图片。

这个操作事实上是将内容的文件作为一个对象插入的。

所以是图片。

　　结论：本文的写作纯属作者个人理解、心得体会，根据多年来的检测修改及学校系统规律所得，有人祝各位同学顺利毕业，大好的工作、大把的妹纸在前方等着你，骚年

师兄只能帮你倒这儿了　　特别需要注意的问题：　　面总结几个常见问题：　　一、有些书籍的年份久远，知网等检测系统没有收录这些材料，大段大段的copy是不是很安全

也有同学认为，数据库大多是往届学生论文和期刊的文章，书本和政府工作报告等暂未入库，直接抄书一般也不会“中招”。

　　答：这些做是存在风险的。

第一，虽然中国知网没有收录书籍，但是可能存在a同学或者老师，他同样也抄了同样的内容，并且已经将其抄书的论文发表了，中国知网能数据库全文收录a的文章，那么你再抄同样的内容，在进行论文检测的时候，很可能指向a的文章，将会被认定为抄袭。

　　“但如果所抄书本，前几年有人抄过，还是会被测到，因此大家会选择最近两年出版的新书来抄。

”但是，新书也可能存在抄别人或者被别人抄的现象。

另外，在论文评审的时候，评审专家的经验和理论水平比较丰富，你大段的引用可能被这些老专家们发现，到时候结果就很悲催了

　　二、现在有些网页上也有很多相关材料，撰写论文能不能复制上面的内容

比如百度文库、豆丁

”。

　　答：也是很危险的。

网页很大程度上来源于期刊网，不少文章是摘抄期刊网上的文章，通过n篇论文粘贴复制而成。

另外有些数据库已经将互联网网页作为数据库的组成部分之一。

　　连续13个字相同，就能检测出来你可以把原文的内容，用新的文字表达出来，意思相似就可以了，最好用联想法，就是看一遍用自己的语叙述出来，但要做到专业性，就是同义词尽量用专业术语代替，要做到字不同意思相同。

例如主动句改成被动句，句式换了，用同意词或是用专业术语代替等等。

还要注意论文框架。

　　降低抄袭率率的方法：　　1划分多的小段落来降低抄袭率。

2.很多书籍是没有包含在检测数据库中的，比如论著。

可摘抄3.章节变换不可能降低复制率4.论文中参考文献的引用符号，但是在抄袭检测软件中，例如一篇文章有5000字,文章的1%就是50字，如果抄袭了多于50，即使加了参考文献，也会被判定为抄袭。

只要多于20单位的字数匹配一致，就被认定为抄袭修改方法：首先是词语变化。

文章中的专业词汇可以保留，尽量变换同义词；其次，改变文中的描述方式，例如倒装句、被动句、主动句；打乱段落的顺序，抄袭原文时分割段落，并重组。

　　知网查重是以句子为单位的。

即将文章以句子为单位进行分割，然后与知网数据库中的论文逐句对比，若其中有主要内容相同（即实词，如名词、动词、专业词汇等），则标红。

若一个段落中出现大量标红的句子，则计算在论文重复率中。

按照我自己的经验，避免查重最好的办法，就是把别人论文中的相关段落改成用自己的语言写出来。

比如调换句子之间的顺序，更重要的是改变句子主谓宾的结构。

按照这样的方法，我的论文重复率大概在3%左右，没有任何问题。

希望可以帮到你

是这样的。

因为基本上都是以句子为单位的。

不过从现在掌握的情况来看，实际上是针对每段的内容，将该段的所有句子打散，然后逐句对比查重。

比如说你的论文中的一段有A、B、C、D四句话，数据库中一篇文章的一段中有E、F、G、H四句话。

那么比较的时候，应该是A、B、C、D分别于E、F、G、H比较，笨一点说，就是比较16次。

这样的话，单纯改动句子顺序就不好用了，必须改变句子结构才可以。

　　一、各个数据库论文检测系统的比较和选择　　众所周知，数据库有三驾马车：中国知网（cnki）、万方、维普；一般高校硕士、博士毕业论文都用的是知网论文检测系统（本科毕业论文我不太清楚，不过80%应该用的也是知网论文查重系统），因为知网是全国学位论文和期刊论文收录最齐全，势力最强大的一种数据库，万方其次，维普的就比较糟糕，不值得一提了，收录量比较少。

一般数据库的收录程序是这样的，各个数据库去高校联络本校毕业论文资源，基本上是几家数据库垄断的，给知网就不会给万方，给万方就不会给知网，因为知网势力强大，提供的优惠多，所以绝大多数高校都是将资源提交给了知网，我为什么要说这个呢，很多同学检测论文抄袭的时候，不知道是选择知网还是万方或者维普，知网是有绝对的权威性和垄断性，跟学校检测的结果是一致的，所以才敢这么牛气，要价这么高，不过我还听说，价格高是因为知网一次只能检测5000字，所以一篇硕士有2-3万次，需要提交好多次才能检测完，到底是不是这样我也没有得到证实。

　　查重通过必须满足3里面的前提条件：即你所引用或抄袭的A文献文字总和在你的各个检测段落中要达到5%。

如果13个字里有一半相似，会算一半疑似相似，所以一定要变换句式，用专业术语代替，要改的仔细彻底，切记，切记。

　　知网检测范围：　　中国学术期刊网络出版总库　　中国博士学位论文全文数据库　　中国优秀硕士学位论文　　全文数据库中国重要会议论文全文数据库　　中国重要报纸全文数据库中国专利全文数据库　　互联网资源英文数据库(涵盖期刊、博硕、会议的英文数据以及德国Springer、英国Taylor&Francis 期刊数据库等)优先出版文献库港澳台学术文献库互联网文档资源　　知网系统计算标准详细说明：　　1．看了一下这个系统的介绍，有个疑问，这套系统对于文字复制鉴别还是不错的，但对于其他方面的内容呢，比如数据，图表，能检出来吗

检不出来的话不还是没什么用吗

　　学术不端的各种行为中，文字复制是最为普遍和严重的，目前本检测系统对文字复制的检测已经达到相当高的水平，对于图表、公式、数据的抄袭和篡改等行为的检测，目前正在研发当中，且取得了比较大的进展，欢迎各位继续关注本检测系统的进展并多提批评性及建设性意见和建议。

　　2．按照这个系统39%以下的都是显示黄色,那么是否意味着在可容忍的限度内呢?最近看到对上海大学某教师的国家社科基金课题被撤消的消息,原因是其发表的两篇论文有抄袭行为,分别占到25%和30%. 请明示超过多少算是警戒线

　　百分比只是描述检测文献中重合文字所占的比例大小程度，并不是指该文献的抄袭严重程度。

只能这么说，百分比越大，重合字数越多，存在抄袭的可能性越大。

是否属于抄袭及抄袭的严重程度需由专家审查后决定。

　　3．如何防止学位论文学术不端行为检测系统成为个人报复的平台

　　这也是我们在认真考虑的事情，目前这套检测系统还只是在机构一级用户使用。

我们制定了一套严格的管理流程。

同时，在技术上，我们也采取了多种手段来最大可能的防止恶意行为，包括一系列严格的身份认证，日志记录等。

　　4．最小检测单位是句子，那么在每句话里改动一两个字就检测不出来了么

　　我们对句子也有相应的处理，有一个句子相似性的算法。

并不是句子完全一样才判断为相同。

句子有句子级的相似算法，段落有段落级的相似算法，计算一篇文献，一段话是否与其他文献文字相似，是在此基础上综合得出的。

　　5．如果是从相关书籍上摘下来的原话，但是此话已经被数据库中的相关文献也抄了进去，也就是说前面的文章也从相关书籍上摘了相同的话，但是我的论文中标注的这段话来自相关的书籍，这个算不算学术抄袭

　　检测系统不下结论，是不是抄袭最后还有人工审查这一关，所以，如果是您描述的这种情况，专家会有相应判断。

我们的系统只是提供各种线索和依据，让人能够快速掌握检测文献的信息。

　　6．知网检测系统的权威性

　　学术不端文献检测系统并不下结论，即检测系统并不对检测文献定性，只是将检测文献中与其他已发表文献中的雷同部分陈列出来，列出客观事实，而这篇检测文献是否属于学术不端，需专家做最后的审查确认。

　　　　　　目前收费的论文检测系统为知网的学位学术不端行为检测系统，或是万方数据的检测系统（一般学校本科在用，万方是知网分裂出来的，计算方法类似）。

而学校使用的正是知网的系统。

而学校硕士毕业使用的正是知网的系统。

万方的一般学校是本科阶段常用。

所以检测结果就是和学校的是一样的，而这两个系统都是不允许个人注册使用的。

免费的论文检测系统一般是由个人或其它公司开发，因为系统没有被高校所采纳，所以就算检测结果比收费的系统准也不能成为权威。

至于这两种系统检测结果有多大的区别，就很难说了，因为知网的论文检测系统有国家的扶持，论文对比库比较全面，检测出来的抄袭率一般比其它的高，当然也不是绝对的。

论文查重,参考文献引用的内容还算吗

在万方上查重，出现的绿字，就是引用参考文献的内容，在论文查重时，算重复率吗

要看你索引的字数以及你们学校的规定。

索引的字数不要太多，最好不要大段大段的引用，而且也得看你们学校的规定，有的学校查重的时候只看抄袭率，有时你引用自己的也算抄袭，的确很无奈。

有的学校查重的时候会看你引文的出处，如果有出处，那么就不算了。

所以最关键的还是要看学校会“怎么办”。

，知网查重时很少会根据你的参考文献而去排除你抄袭的引文，也就是说，你所引用的文字，在知网上还是算重复率的，所以你要么少引用，要么把引用的加以修改~

不碰红线,守住底线心得体会

不碰红线,守住底线心得体会　　篇一：守住底线强化红线决不触碰　　守住“底线”强化“红线”决不触碰“高压线”　　今年6月是第十三个“全国安全生产月”活动月，本次活动的主题是“强化　　红线意识，促进安全发展”。

为了搞好这次活动，在计划经过学习宣传、自查自　　纠、专项整治、应急演练、隐患排查、制订措施、贯彻落实等阶段的工作后，以　　达到思想重视，行动主动，制度严格，管理常态的目的。

　　在学习宣传过程中我认为需搞清楚“底线”、“红线”、“高压线”的概念及相　　互间的关系。

　　所谓“底线”是指人们对任何事情的最大容忍度。

如：在球赛中的底线就是　　你在进攻和防守中裁判可以容忍你继续比赛的最大程度。

和边线一样，超过了这　　条线，你的控球权就要交给对方了，或者就要失分了。

安全生产中的“底线”应　　为安全操作规程，一旦违犯操作规程，就可能出现安全生产事故，因此，作为管　　理者必须要有“做最坏的打算，谋最好的结局”的安全生产“底线思维”。

有了　　“底线思维”，企业管理者可以设想企业处于安全隐患包围中，然后针对设想的　　安全隐患逐一进行排查，发现问题及时整改，把安全隐患彻底消灭在萌芽状态；　　可以带着问题开展安全检查，把安全形势考虑得复杂一些；把安全问题考虑得严　　峻一些；制定各类应急预案，做到有备无患；遇到安全突发事件能冷静处理，积　　极应对，最大限度降低安全事故带来的损失。

安全管理的“底线”是

交通安全管理的心得体会

通过对安全管理规定的学习我深刻意识到交通安全的重，一幕幕的惨剧，条生命的逝去。

违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。

更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失。

交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，为什么交通事故就这么频繁发生呢

这与违规驾驶分不开的。

如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。

这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。

忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。

在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通安全管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

只要我们做到 “安全” 这两个字，我们的生命就会强大起来。

人人遵守道路交通安全，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人我相信我们的明天会更美好。

冬奥会知识培训心得体会

我作为一名建设银行安全保卫工作的新兵，有幸第一次参加举办的全省安全保卫首期培训，感触颇深，这是省分行安全保卫部新班子上任后在全省安全保卫条线进行的一次“内强素质，外树形象”的具体行动，银行安全保卫工作心得。

其规模之大（举办五期）、人员之多（500人）、范围之广（基层分管领导），都尚属首次。

通过这次培训，使我不仅系统地学习了有关安全保卫工作的相关法规和制度，也掌握了业务领域安全检查的重点和方法，学到了有关技防、物防设施的基础知识和消防常识，尤其是通过实地观摩一日操作演练和防抢劫演练及护卫队的实战表演，看到了自身工作中的不足，从而使自己进一步提高了对安全保卫工作重要性的认识，增强了工作的责任感和紧迫感。

这对我今后更好地开展工作有着积极的指导意义。

一、提高对安全保卫工作的认识是做好安全保卫工作的重要前提首先，安全保卫工作说起来容易，看起来简单，但真正干起来是非常不容易的，过去自己在基层行当领导，对保卫工作的认识比较单一，认为不出问题，不出事件，安全保卫工作就做好了，来到保卫部后，起初也觉得只要枪-支-弹-药不出问题，押运不出问题，也就没有什么了，一年的工作实践和这次培训使自己真正认识了安全保卫工作的内容很丰实，任务很艰巨，责任很重大，尤其是当前我行顺利完成了金库管理和押运工作的社会化后，安全保卫工作发生了很大的变化。

如何适应新的变化，工作目标如何定位，是摆在我们面前的一个重要课题。

其次，做好安全保卫工作，不仅是我们创建“平安建行”的基本要求，也是为确保社会稳定与和-谐的一项重要基矗同时，随着公民民-主和安全意识的提高，客户和员工的安全需求不断增长，要求我们要针对不同客户、不同交易方式提供相适应的安全服务，银行安全保卫工作的质量和水平，将成为银行竞争力和客户选择的一个因素。

更重要的是股份制商业银行的安全防范水平、刑事治安案件和安全事故、员工违法犯罪状况等受到有关监管部门、投资者和公众更多的关注，安全保卫工作好坏，不但影响到银行的经营状况，更重要的是影响到银行的声誉，影响到投资者对银行的信心，影响到银行股票价格的波动。

从这个意义上讲“安全责任大于天”一点也不过分。

从我们自身的经营和管理看，安全保卫工作也是确保我行各项业务健康稳定发展的前提和保障。

一个健康、安全、稳定的经营环境，有利于我们集中精力发展业务，壮大自己，从而争取更大的经营业绩。

反过来讲，不论我们业务发展的再好，一个案件、一起事故所造成的资金、名誉损失来看，总是得不偿失的。

这一方面我们有着无数惨痛的案例。

二、强化安全防范意识是做好安全保卫工作的重要保证从当前我行安全保卫工作面临的内外部形势看，我们的压力还是很大的。

从内部看，全行的风险防范水平还有待进一步提高，对风险点的监控能力还有待进一步加强，由不得我们有丝毫马虎和松懈；从外部看，全省金融系统近期频频发案，转移库款、虚存实娶私自放贷、票据诈骗等等，案件形态多种多样。

毫不夸张地讲，放松安全保卫无异于是将自己放在了火山口上，心得体会《银行安全保卫工作心得》()。

因而，我们有必要进一步强调以下意识：一是“一把手”负总责的意识。

行长在省分行安全保卫座谈会上讲到：“做好安全保卫工作首先是‘一把手’工程，……要认真贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，切实履行“一把手”作为安全保卫工作“第一责任人”的职责。

不论是行处“一把手”，还是部门“一把手”，都要把“为官一任，保一方平安”作为自己工作的第一要求，确保本单位的人员、财产、业务安全。

二是全员讲安全的意识。

安全保卫工作不是哪个人或者哪个部门的任务，而是我们每一位员工的任务。

任何一个岗位的员工，对本岗位和本单位的安全负有天然的责任。

不仅业务岗位的人员要讲安全，就是在我们看来一些非业务岗位也同样有其相应的职责。

比如，门卫就要守好大门，防止可疑人员随意进出单位；司机就要保证行车安全，不仅要注意自己不出以外，还要防止他人给你造成的伤害；食堂管理，要注意食品安全，不仅要使大家吃得营养、吃得满意，还要吃得健康、吃得安全。

可以说，安全隐患有可能发生在任何角落、任何时间，我们全行上下每一名员工都应该成为自觉防范安全事故、案件的坚强堡垒。

三是“防患于未然”的意识。

安全保卫工作必须要“防患于未然”，而不是充当“事后诸葛”。

要坚持“安全第一、预防为主”的原则，真正建立起预防各类案件和灾害事故的长效防御机制，使防范工作走在各项工作的前面，真正做到未雨绸缪。

对全行的各类风险点要心中有数，对外部治安环境形势要有准确的判断，以便于指导全行。

要结合工作实际，根据不同情形制定突发事件应急预案，同时要组织好相关预案的演练工作，使员工真正掌握预案的流程、要点和防范手段，确保应急预案真正发挥作用。

三、强化保卫队伍建设是做好安全保卫工作重要基础做好安全保卫工作，“物防”、“技防”是保障，但关键还在于“人防”。

只有抓住了“人”这一基本要素，全行的安全防范才有保证。

一是要增强保卫人员的责任心。

从事保卫工作的同志，一定要认认真真履行岗位职责，全心全意地做好本职工作。

如果没有工作责任心，即使再有学识，再有能力，也无法做好本职工作。

所以，要做好安全保卫工作，最重要的就是责任心问题，保卫人员必须切实增强责任心，认真履行保卫工作岗位职责。

二是要进一步提高保卫人员素质，建设一支适应股份制商业银行需要的安全保卫队伍。

建立现代商业银行经营体制和管理体制，对安全保卫工作和保卫人员提出了更高的要求。

我们要结合改革和发展的需要，努力加强自身的学习、掌握新的业务知识和工作技能，进一步提高综合防范能力。

要切实关心保卫人员的工作、生活和学习，尽可能地解决他们在工作、生活中的实际困难，使广大保卫人员安于本职、勤于奉献。

同时，要在机构整合的基础上，坚持从严管理的方针，对不适应安全保卫工作的人员，要及时采取措施从保卫岗位上撤下来，确保保卫队伍的纯洁性。

三是要加强教育与培训，增强全员安全防范意识。

要经常对员工进行职业道德和安全防范教育，引导员工树立爱岗敬业、乐于奉献的道德情操，提高员工的法纪观念和安全防范意识。

要积极做好一线员工的防不法侵害、防治安事故、防安全事故、防突发事件的培训，制定和完善各种突发事件处置预案，开展一线临柜人员的安全防范技能培训和应急预案演练，提高员工识别不法行为和处理突发事件的能力，切实增强全员安全防范意识，努力提升全行安全防范整体水平和综合防范能力。

四、做好转培训是落实安全保卫工作，扎实推进平安建行的重要任务。

培训虽然结束了，但是下一步的工作仍很艰巨，保卫部门如何做好转培训是当务之急，这也是落实安全保卫工作，扎实推进平安建行的重要任务之一。

一是要认真总结培训的经验和成果，结合本行实际稳步进行。

二是要结合开展的创建平安建行的活动采取灵活多样的形式举办培训。

三是要在全行形成氛围使人人懂安全，人人抓安全，力争使安全保卫工作再上新台阶。

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minwqavmzt17507721342016-12-23 13:40:55

6s培训员工学到了什么考试怎么写的

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。

因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。

由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。

因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。

由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。

由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。